Design for Energy Saving - Berechnungswerkzeug zur Abschätzung der Wälzlagerreibung zur Unterstützung des Konstrukteurs in frühen Phasen des Produktentwicklungsprozesses
Year: 2010
Editor: Krause, D.; Paetzold, K.; Wartzack, S.
Author: Stahl, T.; Wartzack, S.
Section: 4 - CAE (Computer-Aided Engineering)
Page(s): 105-116
Abstract
Das aktuelle Bestreben, den CO2-Ausstoß signifikant zu senken, führt zu einer zunehmend kritischeren Betrachtung von Maschinen und Anlagen hinsichtlich der Optimierung ihrer Energieeffizienz. Da Wälzlager in zahlreichen Maschinen Anwendung finden, kommt ihnen hierbei besondere Bedeutung zu. Bislang hat die energetische Betrachtung von Wälzlagern eine eher untergeordnete Rolle gespielt. Entwicklungen der letzten Jahre, wie z. B. energieeffiziente Lager großer Lagerhersteller, zeigen aber deutlich die wachsende Sensibilität für die Energieverluste in Wälzlagern. Um Wälzlagerungen energieeffizient auslegen zu können, ist die genaue Kenntnis der Verlustleistung, d.h. der Reibung unter den vorliegenden – in der Regel instationären – Betriebsbedingungen notwendig. Existierende Berechnungsmodelle erlauben eine solche Ermittlung bislang allerdings nur für stationäre Betriebsbedingungen. Der vorliegende Beitrag beschreibt die methodische Entwicklung eines Werkzeuges, das dem Konstrukteur bereits in frühen Phasen des Konstruktionsprozesses die Ermittlung der Wälzlagerreibung unter instationären Betriebsbedingungen erlaubt. Hierdurch kann die Auslegung der Wälzlagerung optimiert und der Grad der Energieeffizienz gesteigert werden.